主軸編碼器應(yīng)用于在數(shù)控車床車螺紋時(shí)，是利用其同步脈沖作為車刀進(jìn)刀點(diǎn)和退刀點(diǎn)的控制信號(hào)，從而保證車削螺紋不會(huì)亂扣。它主要用于測(cè)量主軸的旋轉(zhuǎn)速度，安裝在主軸上來(lái)對(duì)元件進(jìn)行檢測(cè)。

　　主軸編碼器的作用

　　主軸編碼器采用與主軸同步的光電脈沖發(fā)生器，通過(guò)中間軸上的齒輪1:1地同步傳動(dòng)。數(shù)控車床主軸的轉(zhuǎn)動(dòng)與進(jìn)給運(yùn)動(dòng)之間，沒有機(jī)械方面的直接，為了加工螺紋，就要求給定進(jìn)給伺服電動(dòng)機(jī)的脈沖數(shù)與主軸的轉(zhuǎn)速應(yīng)有相對(duì)應(yīng)的關(guān)系，主軸脈沖發(fā)生器起到了對(duì)主軸轉(zhuǎn)動(dòng)與進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的作用。

　　主軸編碼器工作原理

　　一般伺服電機(jī)都有作為位置測(cè)量的內(nèi)置編碼器，用于監(jiān)測(cè)電機(jī)轉(zhuǎn)速，拆開內(nèi)部為電子發(fā)射管。光束穿過(guò)位置尺中間小孔放回接收管，通過(guò)這樣來(lái)確定位置。

　　主軸編碼器的安裝

　　因?yàn)樵嚧矝]有安裝主軸編碼器，為尋找安裝主軸編碼器的位置，對(duì)該車床主軸結(jié)構(gòu)分析發(fā)現(xiàn)，只有主軸后端才能安裝編碼器。由此有兩種安裝方法：一種是將大齒輪固定在皮帶輪上，小齒輪與編碼器固定在一起，安裝在支座上。另一種方法是將編碼器通過(guò)聯(lián)軸器直接與主軸后端相聯(lián)接，編碼器支架安裝在主軸后端防護(hù)蓋上。

　　

 

　　而第二種方法相對(duì)來(lái)說(shuō)比較好。為保證編碼器的安裝可靠性、穩(wěn)定性和安裝精度，在主軸后端防護(hù)蓋3與主軸之間用螺栓聯(lián)接固定在一起，并采用兩個(gè)定位銷保證重復(fù)安裝的進(jìn)度。